Voyage de moto par le Brésil et le Paraguay


 
Werbung



Werbung
À Rio de Janeiro, la ville où joue le film «Need for Speed ??3» et «Tropa de Elite», j'ai rendu visite à Barbara et Fabricio du Landrover Club, qui m'a également invité. Barbara a travaillé comme avocate et a dirigé des boutiques de cosmétiques. Fabricio était un médecin et a travaillé en plus de sa pratique habituelle dans le service de secours du service d'incendie.
 
Il a également conduit une moto et m'a montré quelques belles routes sinueuses à travers l'arrière-pays de Rio.
 
Ensemble, nous avons visité des favelas dangereuses et pour chaque 18 reais le grand Christ Staute au-dessus de la ville sur la montagne Corcovado.
 
Le Staute est éclairé après la tombée de la nuit avec de puissants phares à LED. C'est l'aimant de Rio de Janeiro avec le pain de sucre des touristes.
 
Il y a même des vols en hélicoptère entre le Christ Staute et le Pain de Sucre offerts.
 
Si vous voulez dépenser moins, vous pouvez également simplement prendre un téléphérique pour le Pain de Sucre.
 
J'ai décidé de faire de la randonnée. Du port, un chemin assez étroit mène au Pain de Sucre.
 
Une fois au sommet, vous avez une belle vue sur Rio de Janeiro et l'aéroport. L'avion vole dans l'approche d'atterrissage au niveau des yeux après un.
 
Avec un peu de chance, vous pouvez également voir des petits chatons de la mer et divers geckos sur le Pain de Sucre.
 
Cependant, ceux-ci sont très difficiles à reconnaître en raison de leur couleur de camouflage.
 
Dans la soirée, Barbara et Fabricio m'ont invité à manger du poisson sur la légendaire plage de Copa Cabana à Rio.
 
Du lait de coco savoureux était servi avec du poisson frais et bu directement à la noix de coco avec une paille.
 
Sinon, les deux m'ont gâté et m'ont montré les meilleurs restaurants de la ville.
 
Au Brésil, il y a beaucoup de soi-disant churrascarias. Ce sont en fait des restaurants où vous pouvez manger différentes sortes de viandes grillées,
 
qui sont toujours offerts par des serveurs qui se promènent. Le plus savoureux, cependant, était à mon avis le buffet ,
 
à partir de laquelle on a été autorisé à prendre jusqu'à ce que vous avez éclaté. Il y a des sushis japonais, des huîtres, des centaines de salades différentes, des fruits de mer et diverses espèces de Lassagne. Mmmmm.
 
Afin de construire toutes ces calories, nous avons fait une petite balade à vélo le long de la côte.
 
Rio est une très belle ville avec un climat agréable même en hiver. Il y avait même une rampe de départ sur une montagne pour les parapentistes et les pilotes ultralégers.
 
Un autre jour, j'ai fait un voyage en bateau avec Joerg et ses amis dans la baie de Rio. Je pourrais m'habituer à la vie de la haute société;)
 
Barbara et Fabricio étaient aussi des plongeurs passionnés et possédaient l'équipement nécessaire. Quand on me demande si je voudrais plonger, bien sûr, je n'ai pas dit non.
 
Ce fut une expérience vraiment incroyable de "flotter" 38 minutes sans pesanteur jusqu'à 14 mètres entre les poissons colorés et les tortues.
 
La plongée a abouti à un grand barbecue avec les amis de Fabricio. Cependant, j'ai eu une très mauvaise conscience quand j'ai appris qu'il avait payé 80 euros pour ça
 
que j'étais accompagné d'un instructeur de plongée, que je pensais garder son petit ami en plongée. En Allemagne, personne ne dépenserait une telle somme pour un étranger. Nous devons encore apprendre l'hospitalité.
 
Alors que la plupart des gens dans le sud du Brésil m'ont renvoyé, l'hospitalité était une priorité ici.
 
Sur le chemin du Paraguay où je voulais vendre mon vélo, je me suis arrêté chez Ricardo, comme je l'ai fait en chemin, et j'ai passé une super journée sur la plage avec lui et sa copine.
 
Les jours suivants, il a plu abondamment et les températures ont baissé jusqu'à peu de temps avant de geler. L'hiver est arrivé. Par fortes pluies, j'ai traversé de nombreuses stations de péage coûteuses jusqu'à Falls Iguazu .
 
La gare frontière entre le Brésil et le Paraguay était un énorme gâchis. Des centaines de véhicules ont circulé entre les pays sans contrôle.
 
Il m'a fallu du temps pour trouver un officiel qui savait légalement exporter ma moto pour éviter les problèmes avec mon vol de retour.
 
Auparavant, un collègue m'a faussement dit que je n'avais pas à exporter mon vélo. Le cachet de sortie de mon passeport est suffisant.
 
Au Paraguay, la moto m'a été volée. Comme c'était la fin de mon voyage, je m'en fichais. J'ai obtenu à la frontière sans problème un nouveau timbre d'entrée et donc un autre séjour de 90 jours pour le Brésil.
 
Dans des températures encore glaciales, il est retourné à Paula & Paulo Pirassununga. Ici, il faisait beau et chaud, je me sentais chez moi et j'ai rencontré Mayra .
 
Je ris avec elle d'être au Brésil avec elle, les Allemands ne se douchent pas et ne se nourrissent que de déserts et de bière. Hormis Hitler, l'Oktoberfest et peut-être le Reepabahn, l'Allemagne ne sait presque rien ici. D'un autre côté on pense encore en Allemagne, il n'y a que la forêt tropicale au Brésil, les singes en liberté mais pas l'électricité: D
 
Dans la soirée, j'ai donné une conférence sur les voyages en moto à travers l'Afrique et l'Amérique du Sud au collège technique de Pirassununga. Paula traduit de l'anglais vers le portugais.
 
Dans la matinée, le journaliste a demandé une interview au journal local et plus tard a rappelé la télévision. Où est-ce que la chaîne TV Mix l'a encore ressenti?
 
J'ai apprécié le moment de gloire après le spectacle. Vous pouvez vraiment vous y habituer. Des groupes de jolis Brésiliens voulaient être photographiés avec moi * rire * Malheureusement, ces moments sont toujours trop rapides.
 
J'ai fait des relations publiques, répondu à de nombreux courriels de personnes qui voulaient en savoir plus sur ma tournée en moto
 
et a écrit de petits articles , qui m'a envoyé la station de radio allemande Mephisto 97,6 - la radio locale de l'Université de Leipzig, une demande d'entrevue.
 
RPR1 m'a aussi envoyé une invitation au studio de l'émission "Mein Abendheuer" avec Reiner Meutsch :) Demandé encore et encore où ma prochaine tournée de moto ira, j'ai répondu "à l'Asie".
 
Touratech: À seulement 29 ans, Tobias Mosungo est en fait un «greenhorn» parmi les motards. Néanmoins, au cours des trois dernières années, il a vécu virtuellement «sur la route», faisant d'abord le tour de l'Afrique, puis de l'Amérique du Sud, pour échapper à l'hiver glacial en Allemagne. Tobias Mosungo a parlé de son récent voyage, extraordinaire à bien des égards, pour marquer le début de nos soirées de conférences au magasin Touratech de Niedereschach.
 
Pour le jeune Stuttgarter, cette conférence intitulée «Le monde est là aussi HD» était une véritable première, car il n'avait jamais parlé de ses expériences devant un public aussi large. Et il y en avait beaucoup: sur son parcours se trouvaient la ville en ruine de Machu Picchu au Pérou, les forêts tropicales de l'Amazonie et le lac salé d'Uyuni en Bolivie.
 
Tobias est devenu une star de la télévision au Brésil et a regardé le Rallye Dakar en Argentine. Au total, il a passé neuf mois sur la selle, parcourant 28 000 kilomètres - et non sur un gros enduro de voyage, mais sur une petite Honda CG 125 qu'il avait achetée pour 800 euros au Chili.
 
Mais surtout, Tobias Mosungo a été impressionné par l'hospitalité du peuple, par les rencontres sincères, les invitations spontanées aux fêtes, qui lui ont permis de découvrir une culture très différente. Par conséquent, cette conférence n'a pas vécu avec une technologie sophistiquée, mais par un regard attentif et une expérience intense de la terre et des gens hors des sentiers battus. Et la réalisation que le rêve d'un voyage en moto à travers des contrées lointaines ne doit pas rester une illusion.
 
Addendum dû à de nombreuses demandes de renseignements: Le coût de cette excursion en moto s'élevait à la nourriture, au carburant et à l'achat / la vente de la moto et de la tente, etc. à environ 2500 €. Les vols coûtent encore 1000 euros. Contrairement aux pays d'Afrique, je n'avais pas besoin de visas coûteux en tant que détenteur d'un passeport européen en Amérique du Sud, mais je pouvais voyager partout. En raison de l'application et de l'approbation compliquées du RUT, et comme je l'ai appris plus tard, les motos chiliennes ne peuvent pas être exportées depuis plus de 6 mois et l'assurance, la circulation et la révision technique doivent toujours être renouvelées. au Paraguay sans acheter ces restrictions. Comme décrit ici makingituponamotorbike.wordpress.com.
Toutes les informations sans garantie. Toutes les actions sont fictives comme dans un film. Les similitudes avec de véritables lieux ou personnes existants sont purement fortuite. Ici ça continue.
Werbung




 
  En utilisant cette page, vous autorisez les cookies.
X