Desengate da motocicleta através de Peru: Machu Picchu ❸


 
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A caminho ao pensionista de Peru que eu passei o touristic cidade Copacabana no lago Titicaca. Eu parei num hotel pequeno de usar a Internet para uma hora. Porque estava muito frio eu não senti-me como andar ao redor da cidade nem à praia. Espere que o tempo será melhor no litoral de Peru.
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Para deixar Bolívia só tomou dois segundos. Eu acabo de entregar o papel que eu recebi do homem de alfândega ao entrar o país à sua faculdade. O selo de Saída eu também fiquei muito rápido, depois que eu acabo de entrar a casa pequena, onde as centenas de mochileiros esperavam em frente.

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Para entrar Peru saiu a tornar-se mais complique-se. O homem que fazia um quebra-cabeça de palavra de cruz rapidamente olhou meu passaporte e viu o nome não era o mesmo como nos papéis de minha bicicleta. Ele acaba de dizer não possível e seguiu com o seu quebra-cabeça de palavra de cruz.

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O perdão? Eu pensei que eu não entendi bem. "Não possível". O Homem quase caiu no sono. Eu incomodei-o mais uma vez, tomou uma cadeira e teve um assento. Então eu tentei fazê-lo entender com mãos, pés e meu melhor Espaniol que "Returne" também "não possível" é. Meu vôo de volta partiria de Equador e minha bicicleta é "propertario de mi".

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No tempo mesquinho outro viajante tornou-se a atenção do cara de alfândega. Eu pareci ser ar para ele. Quando nós estávamos só outra vez, eu retirei uma 5000 nota de peso e o empurrou em direção dele: "Nível a Muchere" ...para sua esposa, mas o homem não quis o dinheiro.

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Finalmente o seu amigo veio. Ele entendeu a situação e me contou, eu tive que receber algum dinheiro de Peru. Ah agora a coisa começou a mover. Enquanto eu fui receber o dinheiro de suborno e fazer alguma cópia de meus documentos, o amigo começou a completar algumas formas.

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Eu voltei e bati uma mão pleno de dinheiro na tabela. O amigo rapidamente deixa o dinheiro desaparecido em um dos seus desenhos. Então ele foi ao lugar do seu bos que pressionou o seu selo no sítio certo, depois que ele o contou ele recebeu o dinheiro.

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Alguns metros mais tarde algum homem de polícia que tinha-me observado correndo ao redor de dinheiro variável e fazer cópia de meus documentos quis ver meu seguro e minha licença de motoristas. Eu não disse: "Duan de nível de controle de Muchos" As pessoas na alfândega já tinham controlado tudo. Eu saudei e fui em.

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Quando foi escuridão que um homem de polícia quis controlar me outra vez. Eu apontei ao sol de cenário e contou-os eu rapidamente quero tomar algum fotos dos Uros indianos em suas ilhas flutuantes antes que seria escuro. Eu não tive o tempo para um controle. A polícia entende este e eu fui em.

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Num hotel amável eu fui permitido usar sua Internet outra vez e mesmo recebeu a tomada correta desde que a tomada européia não serviu em Peru para a primeira vez.

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Enquanto procura um lugar para dormir eu bati na porta de uma casa um pequeno para fora de Puno. Eu calorosamente fui recebido e fui oferecido um urso. Eu fui surpreendido como amigável as pessoas em Peru eram.

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Nós começamos uma conversa e saiu a família possuiu um barco. Isso estava frio. Nós concordamos em encontrar de manhã andar de bicicleta fora às ilhas de natação dos Uros indianos.

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Em a manhã seguinte um menino e provavelmente o seu Maria mais velho de irmã veio inclusive alguns primos menores a pic me para cima. Ao mesmo tempo parou de chover. Que mais faz eu necessito?

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O menino rapidamente reparou as filas com algum fio. Então nós começamos. O que remava teve que ficar desde que não havia nenhum banco no barco.

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Quando nós viemos mais próximo à ilha que eu tomei a cabeça do menino esconder meu cabelo loiro. Então nós passamos o posto de controle sem ter um marcou entrar. Era muito interessante ver como os indianos vidaam mas um também podia ver tudo especialmente foi feito para as centenas de turistas que adquiriram barco a motor.

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Depois que nós voltamos eu entrei no povoado mudar algum dinheiro, comer algo na estrada e visitar a Internet outra vez, Porque estava realmente atrasado quando eu voltei, eu fui permitido gastar outra noite no lugar da família. Eu disse obrigado com algum dinheiro. Que um dia.

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Em a manhã seguinte eu começei muito cedo em direção de Cuzco. Eu estava feliz não choveu mas congelava frio. Eu fui com só 60 km/h lagos congelados passados até 4300 altitude de metros. Só 100km antes que Cuzco finalmente foi até 3200 metros outra vez e tornou-se um pequeno mais quente e a velocidade superior de minha bicicleta levantada a surpreender 80 km/h outra vez.

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Eu não alcançei o lugar que Santa Teresa que eu quis alcançar. Santa Teresa é 200km longe de Cuzco. Quando começou a chover outra vez eu fui permitido arremessar minha tenda sob o telhado de uma companhia ao lado da estrada.

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A manhã seguinte eu visitei Moyale GPS 13°19'48,24? S 72°11'40,32? W e o salinas em GPS 13°18'14,94? S 72° 9'14.22"W, Então começou a chover outra vez e eu tive que escalar outro 4300 Metro a caminho a Santa Teresa. Eu estava completamente sozinho. Nenhum veículo ultrapassava-me

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No outro lado da montanha havia vegetação tropical. Não parou de chover mas estava menos frio. O levantou eu recebi de Hein Gericke era ainda seco. Muitos rios de vezes cruzaram a estrada. Se meus sapatos não estariam molhados desde dias, eles teriam estado molhados por agora.

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Quando eu recobrei a consciência um canto numa parte de estrada de cascalho, de repente havia lotes de caminhões e ônibus bloqueando a maneira. Muitas pessoas andavam na estrada, vendendo material e ninguém exceto mim pareceu querer ir em. Eu trabalhei minha maneira à frente do mentido e finalmente viu a razão para o engarrafamento de tráfico: Por causa da chuva forte o rio levou a ponte. Alguns caminhoneiros contaram-me eles têm estado esperando aí desde 3 dias.

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Agora algumas pessoas estavam edifício ocupado uma nova ponte pôndo canos no rio e terra em topo. Enquanto eu tive que esperar eu entrei contato com algumas pessoas de Alemanha que especialmente pegaram o ônibus para 62 horas de Equador ver Machu Picchu. Machu Picchu deve ser mesmo melhor então eu pensei.

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Depois de que 6 horas a nova ponte foi terminada e "imagens de sozinhos foram permitidos cruzá-lo. Naturalmente este incluiu minha bicicleta e eu fui em. Só 50 km mais até Santa Teresa. Mas quilômetros muito duros. Especialmente o último 30. Comparou com eles o "Kamina de la Muerte" tinha sido um pátio de recreio de criança.

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Uma única estrada de barro de linha com lotes de pedras grandes subiu uma montanha. No lado esquerdo foi as centenas de quilômetros para baixo sem prancha. Outra vez e outra vez carros vieram em direção de mim e espremido passado. Eu não tinha decidido andar de de noite. Especialmente não uma estrada como isto, mas não havia nenhum lugar parar e arremessar uma tenda. Eu não quis ser corrido sobre por alguém dirigindo sem luzes então eu tive que ir em.

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Muitas vezes que rios grandes cruzaram a estrada. Atrás de mim um ônibus com turistas veio muito próximo quando minha roda da frente quase desapareceu na água. Silvar meu cano de escapamento seguiu. Eu bato no gás orando o motor não toma água. Se o motor tentaria comprimir água que teria um fim triste. Finalmente eu vi minha roda da frente outra vez e minha bicicleta alcançou o outro lado do rio. Eu estava molhado até os meus joelhos. Isso era próximo.

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Eu apenas podia ver algo para fora da luz de minha bicicleta mas de repente havia luzes vermelhas brilhando. Um carro foi colado numa parte muito lamacenta da estrada. Muitos eram tentar já ocupado para recebê-lo isolado. Aí eu tive que ir por também. Eu bato no gaaaaaaaaaaaaaaas e administrado. Sortudo. Um metros retardados mais tarde eu vi uma cruz brilhante. Na luz da cruz eu vi um lugar de avião com grama. Aperfeiçoe arremessar uma tenda.

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Eu gasto uma noite calma protegida pela cruz de Santa Teresa. De manhã eu fui o último 15 km à estação ferroviária do diesel acionou Hydra Electrica. Esta parte da estrada não era menos espetacular. Seguiu um rio que era muito grande por causa de toda a chuva nos últimos dias. Eu apenas podia ouvir o próprio motor.

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Na estação ferroviária, onde estrangeiros têm que pagar muito mais para os bilhetes então as pessoas de Peru, eu estacionei minha bicicleta e o todo meu pessoal na casa do primeiro posto de controle. Então o sol saiu e eu começei a caminhar com sapatos molhados 2 horas ou 7 quilômetros ao longo da pista de trem a Aguar Caliente (Dormitório de Albergue + ab de WiFi 15 Solas p.P.).

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Meu plano original caminhar do caminho a Machu Picchu que eu tive que mudar. A paisagem era somente demais íngreme e havia a muitas plantas crescendo mas principalmente porque o primeiro controle do personalizado computador bilhetes legíveis já aconteceram strategical bem na ponte através do rio.

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Plano B era receber as 126 Solas marcou para a metade da preço usando meu cartão expirado de estudo. Geralmente um tem que receber um cartão internacional de estudo em Cuzco para EUA$10 mas com um pouco de jogar eu mesmo recebi meu marcou sem isto.

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De Agua Caliente eu tive que retornar 1km para cruzar o rio. Então eu caminhei para uma centenas de hora de passos para cima de 2000 metros a Machu Picchu em 2500 metros. Em metade da maneira há uma cascata, onde eu podia esfriar meu se e enche novamente meus cantis. As pessoas que não são tão adequado também podem usar um ônibus. Os preços mudam depender do tempo entre EUA$5 e EUA$15.

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No topo, muitas pessoas velhas esperavam na entrada. Dentro de de Machu Picchu está estava tão pleno quanto bem. Um só foi permitido andar numa direção e logo que eu tentei ir em outro lugar as pessoas que observam assobiado em mim. A maneira que eu vim aqui estava muito mais espetacular então o rouine se.

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Em direção de noite nuvens escuras apareceram e começou a chover outra vez. Eu andei de volta em direção de minha bicicleta, que eu alcançei totalmente molhado e com bolhas grandes nos meus pés. Eu devo ter parecido muito triste. O cara no posto de controle mesmo ofereceu-me dormir na sua casa de metal. Eu estava feliz sobre isso. Aí eu também tomei a garrafa...desinfetar os meus pés com álcool: P

Afortunadamente o saco de Tanque de Touratech, que eu usei para carregar minha câmera, tinha permanecido seco.

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Em a manhã seguinte o sol brilhava outra vez quando eu começei a andar de de volta a Cuzco, A caminho eu encontrei outras motocicletas e parou de comer. Isso é como eu gosto de viajar. Nuvens só à noite pretas apareceram outra vez e eu recebi a permissão dormir numa casa vazia de barro. Somente depois que eu movi em, começou a trovão e choveu muito. Eu entrei em meu saco-cama, fez meu se confortável e deixa as experiências que saem dos últimos poucos dias vai por ao bater...

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Eu continuei passado das estradas mais amáveis de motocicleta se você escuta o HUBB. A estrada tomou-me até "só" 2000 Metros seguir um rio para aproximadamente 100 km. O sol brilhava e minha bicicleta ia rápido outra vez. Eu realmente gozei-o. Grande.

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Para almoço eu tive nudels amável, batatas e arroz ao lado da estrada. À noite a estrada começou a subir uma montanha outra vez. Porque eu esperava poder repassar esta passagem antes que se recebe escuridão, eu segui-o até 4600 Metros. Aí de repente algumas nuvens muito pretas e lotes de nevoeiro me pararam.

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A estrada desapareceu na parede preta. Um vento muito frio soprava. Alguns metros longe de mim eu vi uma casa de tecido ao lado da estrada. Eu tomei as ferramentas, ao lado de que colocavam no chão e colocou algumas pranchas de madeira como isolamento no chão concreto frio. Quando eu arremessei minha tenda que começou a trovão e eu ouvi milhos grandes de granizo bater no telhado.

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Se você está em 4600 Metros numa pestade de neve isto não é nenhuma diversão mais. Aí você tem que lutar sobrevida. Eu muito fui preocupado a passagem talvez seja fechado por causa de neve a manhã seguinte enquanto o litoral quente e seco era só 250 km longe...

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Depois de que uma noite fria tudo era branco mas agradece a muitos caminhões e transporta a estrada era mais ou menos livre. Eu tive que ser forte, entrou em meus sapatos molhados e subiu outro 4600 Metros para passar. História longa curto: Eu permaneci em muito alta altitude durante muito tempo. Só 80 km antes que Nasca que a estrada começou a dar corda se até quase nível do mar.

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Em Nasca você costume acredita-o ele chovia também. Este acontecimento muito raro naturalmente tem que acontecer enquanto im aí. O ar tinha calor e muito grosso. Depois de que um tempo longo em mais então 4000 altitude de metros que isto era uma mudança grande. Também para minha bicicleta.

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Eu virei o parafuso em meu carburador 2 ventos para fora outra vez, põem mais ar em meus pneus, combustível comprado e comida e seguiram o panamericana passado uma sepultura amável sacudiu 25 km para o norte aos pontos de vista das linhas de Nascar. Eu não vi muitas linhas mas aí eu financio um lugar amável para arremessar minha tenda. Isso não é muito fácil ao longo da estrada grande de panamericana.

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140 km mais tarde eu alcançei um Huacachina maravilhoso de Oásis perto de Ica, onde eu senti muito bem. Havia muitos Hotéis (Dormitório + Internet de 15 Solas (5.- euro) único Lugar + Junta 70 Solas p.P.), um podia nadar no Oásis ou aluguel areia tábuas surfar abaixo o dunas. Realmente amável.

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Eu subi as dunas para tomar fotos, entrou contato com pessoas amáveis e foi permitido arremessar minha tenda para livre numa oficina pequena de carro, que mesmo chapéu correndo bebendo água e conexão de Wifi:)

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Eu recebi comida realmente amável em um dos muitos restaurantes em Huacachina. Aí eu ouvi de outros viajantes a estrada a Machu Picchu foi fechada e nenhuns ônibus iam agora mesmo. Eu estava feliz eu fi-lo por pouco antes de.

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Porque o Oásis Huacachina era um dos lugares mais amáveis em minha viagem, eu decidi permanecer alguns dias. Eu encontrei Maria de München que tenta vender areia excursões infestadas e um restaurante pequeno. Nós gastamos uma conversa amável de noite. Tão amável não estar só mais.

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No dia do Valentin o Oásis estava muito pleno. Muitos pares andavam ao redor de beijar e carregando balões vermelhos em forma ouvido. As pessoas comiam e bebiam muito e todo o mundo estava feliz:)
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Depois que eu tive um tempo amável no Oásis seguiu a estrada de panamericana por nevoeiro grosso a Lima. Com minha motocicleta eu não tive que pagar pedágio em Bolívia e Peru.
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A conversa sobre dinheiro: Porque muitas pessoas me perguntaram aqui alguns números: Até que agora eu viajei 10,000 Quilômetros um gasta exatamente 2000 euro. Se um tira 600 euro para o vôo e 800 euro para minha motocicleta Os três meses na estrada só custaram 600 euro.

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Viajar não é uma coisa de luxo mas mesmo pode ser mais barata então permanecer em Alemanha. E faz mais divertido de qualquer jeito. On-line eu podia seguir como nossos bilhões de desperdício de política de euros para Grécia poupar os bancos.
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Em Lima eu fui permitido gastar alguns dias na comunidade cristã. Contrariamente eu não teria parado numa cidade grande como isso. Porque eu mesmo fui permitido usar a cozinha, eu fiz compras para comida num supermercado grande.
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Era como um choque de cultura ver tanta comida num lugar outra vez. .
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Eu gozei o tempo, andado entre todas essas coisas saborosas amáveis e não soube o que a por.
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Finalmente eu paguei e fui para casa realmente faminto. Quando eu cheguei eu compreendi que eu caí sobre uma fraude velha.
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Havia mais material em minha conta então em minha sacola de plástico, que foi empacotado para mim gosta de eu foi usado a dos Estados Unidos.
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O na próxima vez eu tenho que parecer mais cuidadoso. De qualquer jeito eu gozei tendo muesli e muitas outras coisas amáveis outra vez. Então eu começei a trabalhar em meu fazer lista. Começou com barbear e foi em a dinheiro para mudar e baying um novo de volta pneu (20 Dólares).
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Era realmente útil ter um mapa tributável de Southamerica em meu Garmin Nüvi 250W, que sempre trouxe-me para casa com segurança. Minha casa é sempre onde meu computador é;)

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Em Peru a maioria dos carros são corridos por gás em vez de combustível porque seu mais barato. Um Galen 84 combustível de octano era 13 Solas. As estradas eram bastante boas mas eles têm muitas bandas sonoras extremamente perigosas como em Bolívia também.

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Você geralmente vem com aproximadamente 100 km/h, então você tem que parar quase completamente cuidadosamente repassar essas bandas sonoras antes que você tem que acelerar outra vez.

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Eu não entendo o sentido do extremo altas bandas sonoras. Pode ser o governo quer vender mais combustível ou ele quer reduzir a população rapidamente crescente causando acidentes.
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Não há nenhumas câmeras de Velocidade em Peru. "Eles todo seriam roubados". Eu penso que esta sentença original de alguém de Peru descreve o país muito bom.

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Enquanto eu preparei-me continuar minha viagem que eu entrei contato com outras pessoas e foi convidado unir-se-os na praia. A água estava muito fria e havia ondas de altura também.

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Um paraíso para surfistas mas por causa de tantas pessoas também um paraíso para ladrões. Eu fui contado usar minha mochila em frente e sempre trancar portas quando eu parto. Todo isto de qualquer maneira lembra-me de Southafrica...

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Naturalmente eu também tive que tentar Ceviche. Esta comida nacional de Peru é peixe cru em suco de limão de sauer com cebolas e gostos como rollmops em Alemanha mas as pessoas peruanas não gosta de ouvir isso.
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Este peixe teve uma muito má influência no meu estômago. Eu estava doente para três dias mesmo eu usei tabelas fortes de Nifurat. Gringos.
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Quando eu era bem outra vez eu fiz o registro com 600 km andar de num dia a Trujillo, só quebrá-lo com 650 km o próximo dia ao andar de pelo Sullana tropical a Mancora.
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O panamericana tomou-me para o norte por área de deserto. Afortunadamente não estava tão quente. O nada crescia aqui mas havia ainda as pessoas vivendo em edifícios muito pequenos algum regular sem telhado.
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Uma vez e outra vez havia fazendas enormes de galinha no deserto. O mais norte havia fazendas agrícolas enormes.
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O clima era tropical e mesmo arroz crescia aqui. Alguns cavalos andavam e comiam na água.
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Quase em cada povoado havia uma barreira policial de polícia. Eu afortunadamente nunca fui parado porque de longe eu pareci-me um cara local com minha bicicleta pequena. Quando eu deixei passar a polícia saltada mas então era já a atrasado.
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Outros ciclistas que eu encontrei foram cobrados dinheiro para bobagem ou teve que pagar Seguros caros nas barreiras policiais.
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Os turistas são geralmente fáceis de ver para a polícia. Mesmo quando eles são ainda longes você tem o sentimento como se outro sol levante, quando uma luz brilhante aparece no horizonte.
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A luz é mesmo mais brilhante porque geralmente bicicletas de turista excessivamente são carregadas nas costas.
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Nas Montanhas pouco antes de Mancora que eu vi muitos elétrico e Diesel acionou Bombas de óleo ao lado da estrada antes que foi até o Oceano.
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Porque estava já atrasado eu perguntei numa aldeia pequena de pescador e foi convidado arremessar minha tenda ao lado de alguém abrigar e ir para um nada no mar.
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Com mão e as pessoas de façanha me fez entendeu que eu mesmo podia tomar fotos de grande ### tartaruga no riff somente alguns cem metros longe.
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Em alvorada o outro dia eu gozei ver esses animais velhos nadando na água. Um pescador que viu-me trabalhando com minha câmera orgulhosamente apresentou o peixe que ele pegou.
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Eu fui mais norte. Repetidas vezes eu ultrapassei alguns destes pequeno três com rodas Enfia Enfia táxis. Porque até agora eu não tenho estado tomando um foto deles, de eu finalmente fiz o agora.
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Em Peru há ainda muitos carros velhos muito amáveis na estrada, que você não seria permitido usar em Alemanha mais.
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Ao andar de, haver também outras coisas amáveis ver. Como fazendas pequenas, onde as pessoas vivem
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Com apenas qualquer contato ao resto do mundo. Eu não podia imaginar vida como isso.
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Havia praias também amáveis com areia branca e palmas mas permanecer aí al por meu se não era o que eu olhava temi também
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E então eu fui em ir pelo pensionista a Equador antes do pôr-do-sol.
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Minhas últimas solas peruanas que eu investi em arroz amável com peixe grelhado fresco, que foi oferecida-me por uma mulher amigável ao lado da estrada.
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Quem sabe quanto tempo que o pensionista talvez tome? Seu sempre melhor não estar fome quando você fica aí.
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Eu não quis sentir-me como um dessas vacas finas que ficavam numa fazenda agrícola enorme ao lado da estrada.
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Essas plantações são muitos quilômetros de comprimento. Eu não podia cam aí, porque aí não é nenhum proprietário que pode permitir que você fizesse assim. As pessoas de segurança sempre afugentam você.

Ser continuado...

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